Classification de charge

La classification des charges est un système qui classe les caniveaux et grilles de drainage selon leur capacité à supporter différents poids ou charges. Cette classification est essentielle pour garantir que le système de drainage sélectionné puisse supporter efficacement les charges attendues dans un environnement ou une application donnée, en respectant les consignes d'installation. Les ingénieurs, constructeurs et concepteurs s'appuient sur les classes de charges pour choisir les composants adaptés aux caniveaux de drainage et les adapter aux exigences spécifiques d'un projet.

Il est important de considérer que chaque capacité/classification de charge dépend d'une combinaison de la couverture sélectionnée, de la résistance du matériau des canaux sélectionnés, des détails du béton, des bancs et de la méthode d'installation.

Si vous avez besoin d'aide pour déterminer la classe de charge la plus adaptée à votre projet, n'hésitez pas à nous contacter au 020 8450 2244 ou par e-mail à info@lateraldesignstudio.co.uk .

	Véhicules légers domestiques uniquement, adaptés aux zones piétonnes, jardins, pistes cyclables et allées. Charge maximale : 1,5 tonne.
	Catégorie de charge moyenne adaptée aux zones à faible trafic automobile, telles que les rues résidentielles, les parkings privés et les petits parkings. Capacité de charge maximale : 2,5 tonnes.
	Catégorie de charge moyenne à lourde pour les zones à trafic léger à intense, comme les voies urbaines, les parkings principalement privés et les véhicules utilitaires lents. Charge maximale admissible : 25 tonnes.
	Classe de charge lourde pour les routes principales, les voies publiques, les zones industrielles et les zones à forte charge de trafic, telles que les aéroports et les installations industrielles.
	Zones à trafic routier extrêmement dense, telles que les sites industriels, les terminaux à conteneurs, les stations-service et les routes à fort trafic.
	Zones extrêmement sollicitées avec les exigences de charge les plus élevées, y compris les aéroports avec des avions cargo lourds, les bases militaires, les parcs de service, les parcs de camions et les sites industriels spécialisés.